Les trois positions sont sur un spectre, de la plus relevée à la plus agressive. N'importe quel point de ce spectre peut être un choix valable.
Relevée : le torse plus proche de la verticale, les mains hautes. La position la plus facile à tenir, mais celle qui prend le plus de vent. Bonne pour le confort, la circulation et le terrain technique.Détendue : entre la verticale et l'horizontale, en haut du cintre ou sur les cocottes. Le compromis polyvalent livré d'origine sur la plupart des vélos de route.Agressive : le torse plus proche de l'horizontale, en bas du cintre ou sur les prolongateurs. Plus de vitesse à puissance égale, mais il faut de la souplesse et du gainage pour le tenir.
La position est un choix entre des zones valables, pas une cible sur laquelle atterrir. La position du haut du corps se change avec le guidon et la potence.
Les dessins sont des approximations, avec les différences un peu exagérées pour qu'elles se voient. L'app lit ton angle du torse réel depuis ta vidéo.