BFF 学院 · EZ 课程

上半身姿势

约 9 分钟 第 5 课,共 6 课 第 3 部分,共 8 个部分

三种姿势

这三种姿势落在一条谱线上,从更直立到更激进。谱线上的任何一点都可能是合理的选择。

一位骑行者在公路车上采用直立姿势:躯干接近竖直,双手放在车把上方,头抬着。一条青绿色的线从髋部连到肩部,标出躯干角度。
直立:躯干更接近竖直,手的位置高。最容易保持的姿势,但也最吃风。适合追求舒适、城市路况和技术性路面。
同一位骑行者采用放松姿势:躯干介于竖直和水平之间,双手放在手变位上。躯干角度的青绿色线比直立姿势时更低。
放松:介于竖直和水平之间,手放在车把上方或手变位上。大多数公路车出厂时的那种全能折中。
同一位骑行者采用激进姿势:躯干很低、接近水平,双手放在下把位。躯干角度的青绿色线是三者中最平的。
激进:躯干更接近水平,手在下把位或延伸把上。同样的功率能骑得更快,但需要柔韧性和核心力量才撑得住。

姿势是在几个合理区间里做选择,而不是一个要命中的目标。上半身姿势是靠车把和把立来改的。


这些示意图是近似的,差别被稍微夸大了一点,好让人一眼看清。应用读的是你视频里真实的躯干角度。

这部分内容对你有帮助吗?
再多说一些