鞍座前后位置
一个关键的区分:不要用鞍座去解决手臂距离
这一块最常见的糊涂做法,是拿鞍座去解决上半身的问题。这样做没用,而且过程中还会把下半身的适配弄得更差。
原因是这样的。鞍座的位置决定了你的髋部落在踏板上方的哪里,而你的鞍座高度和膝关节角度正是围绕着那个位置调出来的。你把鞍座往前挪去拉近车把,髋部也会跟着往前,刚调好的腿部适配就被推翻了。你会在同一个动作里既缩短了距离,又毁掉了鞍座高度。
鞍座待在腿希望它待的地方;该动的是车把,让它来迁就你的手臂。
你觉得够车把够得太远了。应该调什么?
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鞍座前后位置管的是髋部在五通上方的位置。手臂距离和躯干角度是靠把立和车把来解决的(第 5 课)。把两者搞混会带出一连串的问题。
**规矩:**鞍座前后位置管的是髋部在五通上方的位置。上半身姿势管的是手臂距离和躯干角度。两个不同的调整,两个不同的目的。
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