鞍座前后位置
和鞍座高度的相互牵连
把鞍座前后移动,也会改变有效的鞍座高度。因为立管是斜的,鞍座往前会略微降低,往后则会升高,离五通更远,通常前后每移动 10 mm,高度就会变 2 到 3 mm。
**一次只改一样。**每次改前后位置,你的膝关节角度读数也会跟着动,所以下一段录制给出的高度建议可能会变。不要想着一次把两个都调到位。做好两三轮的准备,两个才会一起落进各自的区间。
有一种情况会让人意外。同一段录制可能一边告诉你要把鞍座升高不少,一边又显示你的前后位置已经在区间内,是一个 0 mm 的对勾。看着像自相矛盾,其实不是:BFF EZ 在算你的前后位置时,就已经假定你会先做高度的改动,而升高鞍座本身就会把你的髋部往后带进区间,所以没有什么需要再修正的了。相信这个顺序。先改高度,重新录制,前后位置会按你的髋部真正落在哪里重新算过。
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